2011-10-30

タイ政府、幹線道路を掘り水路にすることをやめる

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Govt scraps plan to dig road channels
Published: 28/10/2011 at 05:47 PM

タイ政府、幹線道路を掘り水路にすることをやめる

2011年20月28日 午後5時47分 バンコクポストより

The government has decided not to dig channels into five roads in eastern Bangkok to release northeastern run-off into the sea, but it will cut off a minor road in Pathum Thani to help drain floodwater.
However, the Bangkok Metropolitan Administration proposes the government bore through the foundations of the Bangkok-Chon Buri Motorway and Bang Na-Trat Highway to enhance flood drainage in the area.


政府は東バンコクの5つの幹線道路を掘って水路にしないことに決めた。その計画は、北東から海に水を流そうとするものであった。その代わり、溢れた水を排水するために、パトゥンタニの通りを切断することにした。
しかし、バンコク首都圏庁は、その地域の洪水の排水を促進するために、政府にバンコク-チョンブリ間のモーターウェイとバンナとトラット間の高速道路の土台に穴を開ける提案をしている。

Transport Minister Sukumpol Suwanatat yesterday inspected roads and waterways in eastern Bangkok where engineers proposed draining floodwater through some roads.
After the aerial survey, the minister said no roads in eastern Bangkok would be dug but the government would instead dredge canals to help drainage.
A group of engineers, led by Ninnart Chaithirapinyo, vice-chairman of Toyota Motor Thailand, proposed digging across Pracha Ruam Jai, Rat Uthit,
Suwinthawong, Nimit Mai and Ruam Phatthana roads in eastern Bangkok to release massive overflow threatening Bangkok.


スクムポン・スワナタット交通大臣は、昨日、東バンコクの道路と水の流れを調査した。そこは、エンジニア達が道路を横断して洪水を排水することを提案したところである。
空からの調査の後、大臣は東バンコクの幹線道路を掘る必要がないが、政府は排水を促進するために運河を深く掘ると述べた。
ニンナート・チャイティラピンヨ・タイトヨタ自動車副会長が率いるエンジニアグループは、バンコクを脅かす大量の水を流しやすくするために、東バンコクのプラチャ・ルアムチャイ、ラットウティット、スウィンタウォン、ニミットマイ、ルアムパッタナ通りを横断して水路を堀ることを提案している。

ACM Sukumpol also inspected Bang Na-Trat Highway and the motorway.
He confirmed the roads did not obstruct floodwater flows, so the government would have canals in eastern Bangkok dredged instead. Houses that encroached on canals or blocked them would have to be removed, he said.
Prime Minister Yingluck Shinawatra Friday ordered a dig at Liap Khlong Rangsit Road that runs parallel to Khlong Rangsit canal in Thanyaburi district of Pathum Thani province. The road digging occurred between Khlong 9 and Khlong 10 canals to ease floodwater flows from Khlong Rangsit through Khlong Hok Wa canal, which is above Bangkok's submerged Sai Mai district.


スクムポン大臣は、バンナとトラット間の高速道路とモーターウェイも調査した。大臣は、洪水の流れの障害になるものはないと確認している。そこで、政府は、代わりに東バンコクの運河を深く掘り起こすことにした。工事を妨げる運河沿いの家屋は移動させなければならないだろうと大臣は語る。
インラック・チナワット首相は、金曜日、パトゥンタニ県タニャブリ地区のランシット運河と並行に走るリアップ・クロンランシット通りを掘るように命令した。運河9と運河10の間の道路を掘ることで、バンコクのサイマイ地区を冠水させた洪水は、ランシット運河からホクワ運河へとより容易に流れる。

Authorities plan to speed up floodwater drainage from Khlong Hok Wa canal to Khlong Saen Saep canal and then the Bang Pakong River in Chachoengsao into the sea.
Ms Yingluck's decision came after she managed to convince residents in Khlong 9 community about the measure, which will flood the community to a certain extent.
She thanked people for their cooperation, which she said would help reduce the pressure on sluice gates and dykes in northern Bangkok. Otherwise, Bangkok would face the risk of collapsing dykes and strong floods flowing into its heart.
Ms Yingluck admitted it was difficult to drain floodwater from low-lying western Bangkok but she would order the installation of more pumps there to relieve the problem.
Ms Yingluck denied that members from her Pheu Thai Party who are linked to the red-shirt United Front for Democracy Against Dictatorship tried to block a plan to drain floodwater to eastern Bangkok, a red-shirt base.
She said her government decided to protect the national interest.


当局はホクワ運河からセンセープ運河に、それからチャチョエンサオのバンパコン川を通って海に、洪水をより速く排水させる計画を立てている。インラック首相は、運河9地域の住民に、ある程度洪水が来ることを説得させた上で、決断した。
首相は、協力する住民に感謝の言葉を述べた上で、北バンコクの水門と堤防に対する水圧を減らすことになるだろうと述べた。そうしなければ、バンコクは、堤防の決壊の危機とバンコクの中心まで大きな洪水が流れ込む危機に直面することになったであろう。インラック首相は、低い傾斜の西バンコクから洪水を排水させることが難しいことを認めたが、問題を緩和するために、そこにもっと多くのポンプを設置するように命令を下した。

インラック首相は赤シャツ隊に関連するプアタイ党のメンバーが、赤シャツ隊が多いと言われる東バンコクへ洪水を排水する計画を妨げようとしていることを否定し、政府は国民全体の利益を守ることを決断したと述べた。

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